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【e汽车】16小时跑完1200km奇境之旅长安原力技术就是这么自信

来源:华体会登录界面    发布时间:2024-04-14 09:34:59

  12月27日,长安原力挑战1200km奇境之旅,从贵州省黔西市化屋村出发,途经云南省大理市,最后到达本次挑战终点云南省香格里拉市,总行程1200km。途中,将探寻“消失的地平线”香格里拉、被称为“天下奇观”的万峰林、有“桥梁博物馆”之称的贵毕公路、以及“世界第一高桥”北盘江大桥等中国奇观。

  与美景奇观相伴,长安深蓝SL03)将释放科技“原力”,为用户所带来“极致驾乘、极致节能、极致续航”的“无忧”电动出行新体验。此次长测,是深蓝SL03首次挑战1200km超远路程,将带领用户在“中国奇迹”的探秘之旅中,感受原力智能增程的强大技术实力,全面体验“中国制造”的科学技术创新、科技智慧、科技引领。

  作为市场上稀缺的纯电+后驱型产品,长安深蓝SL03是首款搭载原力智能增程、原力超集电驱的产品,以全面领先的“三电”系统,为广大购买的人带来及时灵敏的起步加速响应、驾趣十足的操控体验,在享受澎湃动力输出的同时,还能拥有较低的能耗输出。长安深蓝SL03以超越同级、领先行业为目标,从轿跑美学、数字座舱、智能驾驶、极致性能和科技安全五大维度,实现了百项价值标杆。

  其中,长安深蓝SL03增程版,拥有超高发电效率的燃油增程系统,同时采用基于啸叫的变频主动控制,智能电量平衡控制策略、增程系统主动振动抑制等技术实现了全域无感运行,同时拥有优秀的纯电续航和综合续航表现。

  “原力”不是单一技术,而是集合了丰富汽车科技的技术标签,包括原力智能增程、原力超集电驱等。发布会上,长安汽车分享了181项专利技术、95%高效率电驱总成、1200km超长续航、-30°C低温脉冲加热技术背后的技术核心。它们是构成“原力”的进阶之道,让汽车实现智能增程、高效驱动等科技赋能的同时,为用户打造智慧、低碳、高效的未来出行生活。

  长安原力的领先可以归结为这样一套“公式”——181+95%+1200+-30。即超181项专利技术、95%行业最高效率电驱总成、1200km超长续航、-30°C行业首发低温脉冲加热技术,在一系列领先行业的技术加持,就构成了“原力”技术的过人之处。

  超181项专利技术:无论是高效的电驱系统,还是超低温脉冲加热技术,长安原力都达到了行业领先的水平,让增程技术的节能性、适应性得到空前提升。而为了达成这一目标,长安原力进行了全面的技术创新,总计申请了超181项专利技术。要知道,181项专利其实是经过筛选的核心专利,实际远高于这一个数字,其中长安首创的“微核高频脉冲加热技术”作为一个技术群就拥有50多项核心专利。

  95%行业最高效率电驱总成:此前长安在技术日发布时将其命名为“七合一超集电驱”,在此次发布会上则是换了一个名字叫“原力超集电驱”,不过内容一样,只是叫法不同。

  当前三合一是行业主流做法,但随着“软件定义汽车”的进化,电子电气架构越来越走向域控制、中央控制。作为动力域的核心,集成化成为了电驱总成技术升级的必然趋势。

  为此,长安原力超集电驱集成了电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒,做到了“七合一”。更强大的集成带来了电驱系统的体积重量的缩小,相比“三合一”电驱,长安原力超集电驱重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%,最高效率更是可达95%,打破行业最高纪录。

  1200km超长续航:得益于高效的超集电驱,再配合高效增程器,长安原力得以达到出色的节能性,在CLTC工况下,长安原力拥有200km纯电里程,既能满足日常通勤的需求,还可以大幅度降低用车成本。增程模式下,长安原力续航能力1200km,续航能力比燃油车还要出色。同时,也解决了纯电动车续航焦虑等痛点。

  -30°C行业首发低温脉冲加热技术:大家都知道,低温是纯电动车的续航噩梦,对纯电驱动的增程而言,低温也会带来电耗、油耗的增加。未解决这个问题,长安原力全球首创了微核高频脉冲加热技术,充分的利用锂离子电池在低温下电池内阻会升高,高频率正负切换大电流不发生析锂、不影响电池安全和寿命的特征,通过随机变频IGBT开闭控制、高频脉冲与NVH平衡控制,产生快速正负切换的大电流,借助低温下电池内阻大的特性,产生焦耳热,为电池快速均匀“自加热”。

  简单来讲,这一加热技术,实现了锂电池在超低温度下的极速加热。如果用数据来表示,使用该技术的车辆可以在-30℃极端环境下,每分钟时间电池温度提升可达4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%。

  作为首款搭载原力技术的产品,长安深蓝SL03自7月上市以来,已成为长安汽车在新能源领域极具竞争力的又一爆款。

  长安深蓝SL03增程版,拥有NVH、动力性、经济性的完美平衡,为用户所带来纯电驾驶体验的同时,馈电状态下油耗低至4.5L/100km,增程模式续航能力1200km。高效增程系统可实现1L驶里程约等于3.3kWh电量的水准,成功做到了4.5L每百公里的馈电油耗,达到行业同级领先水平。电车冬季用车困难得到了极大的改善,对于北方的朋友十分友好。

  以长测为用户所带来的高能体验为引子,展现长安汽车在转变发展方式与经济转型、技术创新等方面所取得的成果。目前,长安汽车已形成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料五大技术路线,为用户的低碳出行生活带来了多元选择。这进一步凸显了长安汽车坚持以用户为中心,从客户的真实需求出发,不断开拓创新,持续向上的强劲势头,夯实了“科技长安”品牌标签。

  未来,长安汽车将以“北斗天枢”计划为主线,聚焦智能产品、人机一体化智能系统、智能管理,全力抢占产业竞争的“下半场”制高点,坚定不移向智能低碳出行科技公司转型。到2025年,陆续推出30余款智能网联全新产品。作为一家拥有160年历史的百年车企,未来长安汽车将继续秉承绿色可持续发展理念,积极践行低碳科技转型,以“满电”之势再出发。

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